El coche de mi padre

Hace tiempo escribí sobre mis primeros vehículos. En aquel artículo os hablaba también acerca de la bicicleta de mi padre, la que usaba para desplazarse a atender los avisos que tenía como practicante titular del ayuntamiento y que quedó en el olvido al jubilarse anticipadamente, siendo el medio empleado después por mi hermano menor. Pero antes, mucho tiempo antes también tuvo coche, un medio de transporte que yo no conocí. Era un coche pequeño, por lo que  me contó, como una especie de Seat 600, más antiguo, y que tenía la característica de que la puerta de entrada y salida (solo era una) estaba situada, no en los laterales, sino en el frontal del vehículo, era una puerta delantera. Le llamaban el "medio huevo", por la forma que tenía.

En estos días he encontrado esta imagen donde vemos a Cary Grant, mostrando sonriente un turismo, que por su condición podía ser similar al que tuvo mi padre. Es realmente un triciclo a motor, con volante, que queda al aire al abrirse la puerta, dejando ver los asientos (para dos personas). Este modelo es de la marca BMW. No sé si era de esa fábrica el que tuvo mi padre. Si bien, seguro que un tipo de utilitario así hizo furor en una época en que se extendió la posesión de estos vehículos, debiendo fabricarse por varios empresas de entonces. Una curiosidad histórica más de los tiempos modernos.

ACTUALIZACIÓN 14-10-10: Me acaba de escribir mi hermano mayor. Me indica que el cochecito era un Isetta, un coche italiano que se fabricó en España y otros países (Alemania,  por ejemplo, donde lo fabricó BMW), que le compró mi padre en los años 50 a un veterinario de la vecina población de Hornachuelos. Su color era azul claro e hicieron varios viajes con él. Mi padre no tenía carnet de conducir, así que lo tuvo bastante tiempo guardado, hasta que mi hermano se lo llevó a Sevilla donde lo usó un par de años, hasta que lo cambió por una moto. La siguiente es una imagen del Isetta circulando por Italia.